7月11日，中越友誼關(guān)智慧口岸集裝箱接駁區(qū)順利完成首根樁基施工，為后續(xù)各工作面按下了“快進(jìn)鍵”。
專用查驗(yàn)處理區(qū)軌道吊樁基作為智慧口岸24小時(shí)通關(guān)系統(tǒng)及配套設(shè)施的重點(diǎn)分項(xiàng)工程，為確保固定吊軌道吊運(yùn)行過程中更平穩(wěn)高效，設(shè)計(jì)采用高規(guī)格的樁基礎(chǔ)。首根樁基設(shè)計(jì)樁長20.2米，承臺(tái)高度1.2米，樁徑1米，采用水下灌注樁施工工藝。項(xiàng)目樁基共53根，其中承壓樁48根，抗拔樁5根。
施工期間，項(xiàng)目科學(xué)安排部署，精心組織施工，項(xiàng)目班子成員及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員制定周密的施工方案，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底和安全培訓(xùn)，確保場(chǎng)地平整和測(cè)量放樣等工作嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化施工，安全高效完成首件樁基施工。同時(shí)，項(xiàng)目部協(xié)同指揮部、監(jiān)理單位等各方做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，確保施工質(zhì)量。（長興公司 覃子桐 文/圖）
圖一：首根樁基施工現(xiàn)場(chǎng)
圖二：集裝箱接駁區(qū)
